ΠΡΟΣΦΑΤΕΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ

Η συγκεκριμένη BMW 740i (E38) κατασκευάστηκε το 1997 και πρώτη ιδιοκτήτρια του ήταν μια γυναίκα που γεννήθηκε το 1927 η οποία το κράτησε ελάχιστα και το πούλησε σε έναν Πολωνό, ο οποίος την έβαλε μέσα σε μια φούσκα, έχοντας διανύσει μόλις 255 χιλιόμετρα.

Η Σουηδέζα κασκαντέρ που αγαπά τις Alfa Romeo
Κλεισμένοι στα σπίτια μας, θα μπορούσε να είναι το απόλυτο αντικαταθλιπτικό!

Το βραβείο “Most Beautiful Show Car 2020” κατέκτησε η Alfa Romeo Tonale στα πλαίσια του 35ου Festival Automobile International. Η Tonale ψηφίστηκε από ένα πάνελ 17 κριτών που προέρχονται από το χώρο του design,των Μ.Μ.Ε, της μόδας, αλλά και των αγώνων αυτοκινήτου.

Ήταν αρχές καλοκαιριού όταν ο όμιλος FCA (Fiat Chrysler Automobiles) ανακοίνωσε το πενταετές πλάνο του, το οποίο όπως έγινε εύκολα αντιληπτό εξ αρχής εστίαζε στην Alfa Romeo. Και αυτό γιατί αυτή ήταν η μάρκα που είχε να παρουσιάσει τα περισσότερα νέα μοντέλα και μάλιστα εντυπωσιακά, καθώς μάθαμε επισήμως πως θα δούμε μέχρι το 2022 νέα GTV και 8C.
H Alfa Romeo ανακοίνωσε πως συμφώνησε με την Sauber F1 Team προκειμένου η ιταλική εταιρία να επιστρέψει στην Formula 1, μετά από 30 χρόνια.

Υπάρχει ένας νέος βασιλιάς του 'Ring - το Stelvio Quadrifoglio έκανε ΝΕΟ γύρο ΡΕΚΟΡ στο Nürburgring σε 7΄ και 51"... ..!!

Έχουμε γράψει πολλές φορές για την τεράστια επένδυση της FCA για την αναγέννηση της Alfa Romeo, αλλά συχνά η κουβέντα αρχίζει και τελειώνει στο τελικό προϊόν, δηλαδή τα νέα μοντέλα της Alfa από την Giulia και μετά.

Πολλά και ενδιαφέροντα ήταν τα αυτοκίνητα που είχαν την ευκαιρία να δουν στην ανάβαση Ριτσώνας οι θεατές, με ένα από τα πιο ιδιαίτερα ίσως να είναι αυτή η Ferrari 458, της οποίας ο οδηγός όμως (Ηλιόπουλος Παναγιώτης) είχε μια άτυχη στιγμή και τελικά έχασε τον έλεγχο και την τράκαρε.

Η Alfa Romeo και η Maserati είναι τα brand της FCA που εντυπωσιάζουν περισσότερο με την άνοδο των πωλήσεων τους και που δείχνουν την τάση της ανώτερης κατηγορίας αγοραστών να αγκαλιάζει το στυλ του Made in Italy.

Στο Σεντ Μόριτς της Ελβετίας έγινε η παρουσίαση της Stelvio, ενός αυτοκίνητου σταθμό για την Ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία που σηματοδοτεί τη νέα εποχή της.

Στο υπουργείο Οικονομικών έχει ξεκινήσει ήδη η επεξεργασία του νέου συστήματος για τον υπολογισμό των τελών κυκλοφορίας του 2018 με στόχο την υιοθέτηση και εφαρμογή «ενός δίκαιου και αντικειμενικού συστήματος υπολογισμού του ύψους των τελών κυκλοφορίας» ώστε «να αρθούν σε μεγάλο βαθμό οι αδικίες του τρέχοντος εφαρμοζόμενου συστήματος», επισημαίνει η υφυπουργός.

Η Alfa Romeo Stelvio, το πρώτο SUV της ιταλικής μάρκας, είναι έτοιμη να ξεκινήσει την εμπορική της καριέρα και το κάνει με την έκδοση First Edition, η οποία ξεκινά με τιμή στα 57.300 ευρώ (στην Ιταλία) και αρκετά εξτρά να την συνοδεύουν και να την κάνουν ακόμη πιο ελκυστική.

Από τις 9 Νοεμβρίου θα τεθεί σε εφαρμογή ο νέος τρόπος αναθεώρησης των αδειών οδήγησης, κυρίως για ηλικιωμένους άνω των 80 ετών και για άτομα με αναπηρία.

Οι αρχές των ΗΠΑ βρήκαν τρία μη εγκεκριμένα προγράμματα λογισμικού σε κινητήρες diesel 3,0 λίτρων σε μοντέλα της Volkswagen και της Audi, σύμφωνα με την γερμανική Bild am Sonntag.

Πριν από κάποια χρόνια, τα αυτοκίνητα που είχαν turbo κινητήρα ήταν περιορισμένα σε εκείνους που αναζητούσαν επιδόσεις ή σίγουρα κάτι πιο σβέλτο. Συνεπώς, ο κάτοχος ήταν υποψιασμένος από τα “τερτίπια” και τις “ευαισθησίες” ενός υπερτροφοδοτούμενου αυτοκινήτου.

Κόντρα Nissan GT-R vs Lada Niva (video)
Αυτή η κόντρα απαιτεί ψυχραιμία από τους φίλους του Nissan GT-R
Μια κόντρα περίεργη από άλλο κόσμο και από αυτές που δεν έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε. Το θηρίο της κόντρας που καταπίνει τα πάντα, το Nissan GT-R βρέθηκε δίπλα σε ένα Lada Niva. Στη θεωρία το GT-R παίζει χωρίς αντίπαλο, αφού είναι και βελτιωμένο σε δεύτερο στάδιο, βγάζοντας 680 ίππους.
Πηγή: gocar.gr
Πηγή: gocar.gr
Μετά την επίσημη παρουσίαση του ανανεωμένου Nissan GT-R στο σαλόνι αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης, έρχεται και το λανσάρισμα του ανανεωμένου GT-R Nismo, με πολλές ανθρακονημάτινες λεπτομέρειες και καλύτερο «στήσιμο» στο δρόμο από ποτέ.
H Alfa Romeo αποκάλυψε τις αναλυτικές λεπτομέρειες της νέας Giulia και σε αυτό το άρθρο θα μάθεις ότι χρειάζεται να ξέρεις γι’αυτή.
Οι παραγγελίες για τη νέα Giulia έχουν ήδη ξεκινήσει σε διάφορες χώρες όπως στην Ιταλία, στη Γερμανία, στη Γαλλία, στην Ισπανία, στην Αυστρία, στο Βέλγιο, στην Ελβετία και στην Ολλανδία, ενώ σύντομα αναμένεται να ανοίξουν και για τη χώρα μας.
Η σειρά περιλαμβάνει τρία επίπεδα εξοπλισμού (Giulia, Super και Quadrifoglio) και αρχικά πέντε νέες εκδόσεις κινητήρων: τους κινητήρες ντίζελ 2.2 JTDM 150HP ή 180HP που συνδυάζονται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, και τον βενζινοκινητήρα 2.9 BiTurbo V6 510HP αποκλειστικά για την έκδοση Quadrifoglio που συνδυάζεται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Η νέα Giulia διαθέτει κίνηση στους πίσω τροχούς, η οποία αποτελεί μία σχεδιαστική επιλογή που εγγυάται εξαιρετικές επιδόσεις, κορυφαία διασκέδαση και συναρπαστική οδήγηση, που αποτελεί φόρο τιμής στις αυθεντικές παραδόσεις της θρυλικής Alfa Romeo.
Οι επιπλέον ιδιαιτερότητες της νέας Giulia περιλαμβάνουν την εξαιρετική κατανομή βάρους μεταξύ των δύο αξόνων, το σύστημα ανάρτησης που διαθέτει την αποκλειστική τεχνολογία AlfaLink και το πιο άμεσο σύστημα διεύθυνσης στην κατηγορία του. Επιπλέον, η νέα Alfa Romeo συνδυάζει την εξαιρετική απόδοση του κινητήρα και την άφθονη χρήση εξαιρετικά ελαφρών υλικών, όπως τα ανθρακονήματα, το αλουμίνιο, το κράμα αλουμινίου και το πλαστικό για την επίτευξη της καλύτερης αναλογίας βάρους-ισχύος (μικρότερης από 3 στην έκδοση Quadrifoglio).
Η νέα Giulia τηρεί πιστά τις παραδόσεις της Alfa Romeo προσφέροντας μοναδικές τεχνικές λύσεις. Τα πιο εξελιγμένα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν το Integrated Brake System (IBS) για σημαντική μείωση της απόστασης φρεναρίσματος – 38.5 μ. για την επιβράδυνση από 100 χλμ./ώρα σε 0 και 32 μέτρα για την Giulia Quadrifoglio – και ένα ενεργό σύστημα ανάρτησης για εξαιρετική άνεση.
Αποκλειστικά για την έκδοση Quadrifoglio, η τεχνολογία Torque Vectoring προσφέρει εξαιρετική κατανομή ροπής μεταξύ των δύο τροχών στον πίσω άξονα, ενώ παράλληλα προσφέρεται και η Alfa™ Active Aero Splitter για ενεργό διαχείριση της αρνητικής άντωσης στις υψηλές ταχύτητες.
Αναφορικά με το στιλ, η νέα Giulia διακρίνεται για το ξεχωριστό Ιταλικό design που εκφράζεται μέσα από μια άψογη αίσθηση των αναλογιών, η οποία βασίζεται στην τεχνική αρχιτεκτονική, στην εκλεπτυσμένη απλότητα και στην υψηλή ποιότητα των επιφανειών, τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά του αυτοκινήτου.
Πηγή: Autoblog.gr



